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看完这个,不要让泪水打湿你的车票
更新时间2018-2-2      人民铁道网          作者:唐克军
市民热线,我想说。
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新闻摘要:如需转载,请您必须注明,信息来源《延边新闻网》

时速350公里,

是回家的速度;

源源不断的热水,

是回家的温度;

手指一点的购票和订餐,

是回家的舒适度;

……

你体验的回家路,

温暖,舒适,平安;

你不知道的,

是一列列火车背后,

有多少人在坚守和付出,

有多少人,把你的回家路,

当成他们的工作坊。

\

揣着火车票回家过年的你,

也许不知道,

当你离家越近时

车票背后的一些人,

却离家越远。

他们究竟是谁?

这个春运,

让我们一起走近他们。


\

01

邵晓明 复兴号高铁司机


“今年是复兴号高铁首次春运

我的工作就是驾驶复兴号高铁

让成千上万的旅客平安回家”

\

02

罗德友 12306送餐小哥


“千千万万的旅客在春运归途中

能品尝到我们送上的美味餐食

心中还是很自豪的

我要做一名快乐奔跑的快递小哥”

\

03

官淼 复兴号高铁列车长


“乘务员的外在形象

本身就是一种服务

和对乘客的尊重

我们每次都会早早地来到学习室

把我们的妆容整理了

我最深的感触是

我以后一定能当好一个妈妈

虽然我现在还没有结婚

因为我真的觉得

想做好一个车长

要有母亲般的细心宽容坚强和勇敢”

\

04

孙明金 慢火车乘务员 


“东北这天啦

零下三十六七度

特别是咱这趟车

运行到高寒山岭地区

特别冷

但是咱们也不怕埋汰

咱保证旅客使用

给旅客创造一个温馨的环境”

\

05

寇文艺 沈阳站上水工


“我们最多时候

出来三个多小时回不了屋

尤其冬天,冻得嘴都张不开了

为了旅客能喝上热水,用上水

我们也是高兴的”

\

06

梁万志 京广高铁线路工


“每天我们都要徒步检查大概8公里

每一年我们大概有300个晚上进行检查

相当于广州到北京的距离

高铁无小事

我们那个平常周期性检查

也是要求很认真的

要严检细修”

\

07

王拓 12306系统研发工程师


“春运售票以来

12306每天要承受

400多亿次的点击

最高一天卖出1100多万张票

为了保证系统稳定运行

我们每天6点开始工作

一直到晚上11点

中间基本不休息”

\

08

乔衡 广州火车站车站值班员


“每天进出广州火车站

的列车总数约400列

如果有一趟列车安排不当

就有可能造成列车大面积晚点

在工作期间

我们吃饭喝水都不能离开岗位

因为工作时说话比较多

我们很多人都有咽喉炎

润喉片成为我们的常备零食

参加工作25年来

我没有在家过过一个团圆年

但是看到千万名旅客

开开心心地回家过年

我就觉得我的付出是值得的”

\

......

这就是他们的故事

是他们习以为常的每一天

正是因为他们的坚守

才有了我们的团圆!

春运又开始了,让我们向他们致敬!



制图:乔谦

策划:唐克军 和平 朱进军 杨建光 孙业国 韩庆潇
  《人民铁道》报社出品
 
[ 延边新闻网 ]

编辑:管学森
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